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    機油越貴越好? 詳解車主保養常見小誤區

    • 分類:保養知識
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2015-08-12 00:00
    • 訪問量:

    【概要描述】

    機油越貴越好? 詳解車主保養常見小誤區

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           機油越貴就越好嗎,如何使用才是正確的使用方法呢?對于這個問題,許多車主也是不甚明白。

           機油不是標號越高越好

           常年做維修管理的汪師傅表示,并不是標號越高價格越貴的機油越好。機油標號中W前后的數字不一樣,分別代表溫度與黏度。“W”前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。簡而言之,就是如果在炎熱的南方地區,得選擇“W”后面數字更大的;如果在冬季寒冷的北方地區,就得選擇W前面數字更小的。在南方,黏度大多在30、40左右就可以,如5W/30、5W/40、10W /30、10W/40。

           質量好的機油油膜會薄,保護效果更好,在清洗效果、密封性、動力提升、靜音效果、發動機的啟動等各方面指標都會高一點,從環保角度看,有助于降低排放,另外,如果長期使用合適的機油也會省油。

           汪師傅認為,從國內油的品質來看,汽油質量相對差,因此,對機油的質量要求就較高。一般來說,汽車原廠機油都是半合成的,對家用車來說,全合成的要比半合成的貴100多元。

           維修汽車十幾年的鐘師傅也表示,機油并不是越貴越好,要按照天氣等指標來選擇,比如一些中級車不一定要用最貴的機油。帶渦輪增壓的車型要求高溫流動性好的機油,要選擇W40的。若要選擇耐磨一點的機油,流動性就會相對較差,而流動性好一點的耐磨性又會差一點,對發動機的磨損影響相對較大。因此,聽從廠家建議,選擇合適自己的就是最好的。

           按使用手冊更換機油

           人們常說:汽車應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢?基本上,每一輛汽車的使用手冊中,都會清楚地寫著,更換機油的標準是每5000-10000公里或者半年。但是近年來,汽車制造商不斷地開發研究,希望引擎的構造能改進,延長需要定期保養和換機油的時間。事實究竟如何呢?

           汪師傅告訴記者,傳統觀念認為,機油的更換要以時間和里程數兩個指標為基準,一是半年、二是5000 公里,其實不然。從時間來看,機油的更換大概以半年為期限,最好5個月換一次,就算半年內只行駛了一兩千公里,也要進行更換,因為機油放置時間過久會變質,無法起到潤滑作用,只會導致磨損加劇。另外,值得注意的是,機油并不是能多加就多加,油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好,既不過多,又不過少。

           鐘師傅也表示,基本上7500公里的時候機油就會變質,所以機油的更換需要提早些,如果天天開車,5000公里換一次對發動機的保養更好。從低溫流動性來看,在廣東通常建議使用10W的機油,而在北方,氣溫較低,流動性很差,有時發動機很難啟動,通常建議使用5W或0W的機油。

           在選擇機油時,原廠機油在經濟性和使用效能兩個方面都比較適中。原廠的機油,價格經濟,在潤滑方面可能相對差一點,但定期在5000公里或者半年之內更換機油肯定沒問題。如果車主自身經濟條件允許的情況下,選擇好一點的機油效能肯定會更好,穩定性等各方面指標會相對較高。

           機油使用時要注意檢查,一般以3個月為期,過了3個月沒用到5000公里就要檢查機油顏色、粘度等,查看是否變質。還有,在城市里駕車,走到哪里都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。

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