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    全球新能源汽車銷量激增 國內整車制造企業或受益

    • 分類:站點公告
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2014-10-10 00:00
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    【概要描述】

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    今年以來美國電動汽車銷量持續火爆,前8月新能源車累計銷量7.68萬輛,同比大增28%。國內電動汽車在系列政策的扶持下,銷量也持續攀升,前8月產量增長逾300%。

        值得注意的是,9月1日起實施的新能源汽車購置稅免征政策,使得此前被壓制的消費需求進一步釋放,有助于拉升市場銷量。機構預計,未來新能源車市場增速將快于傳統車,2020年全球新能源車年銷量有望達到1300萬輛,占當年總銷量的13%。

        數據顯示,2014年美國電動汽車銷量一直處于火爆狀態,8月份銷量整體達到了11363輛,這是本年度第四次破萬輛。前八個月累計銷量76799輛,同比大增28%。歐洲市場方面,知名跨國咨詢公司奧緯日前發布的調查報告顯示,到2030年,歐洲市場上包括插電式混合動力汽車、電動汽車等在內的新能源汽車年銷量占比將從2012年的1%猛增到20%。

        國內方面,在政府直接補貼、牌照優先、公務用車加大新能源車占比等政策扶持下,電動汽車推廣呈爆發式增長。今年1月至8月,我國新能源汽車累計生產31137輛,同比增長328%。其中,純電動乘用車生產16276輛,同比增長近7倍,插電式混合動力乘用車生產6621輛,同比增長近12倍。在銷量方面,今年上半年,我國新能源汽車銷售20477輛,同比增2.2倍,超過2013年全年。

        近期國務院副總理馬凱在天津調研時表示,國家將繼續出臺鼓勵政策支持創新發展,加快動力電池發展,推進行業兼并重組做大做強,年底將出臺2016-2020年補貼政策。調研期間,工信部部長苗圩也強調,將著力破除地方保護,未來如果任務完成不好和認定有地方保護,將取消其試點城市的資格。

        中國汽車技術研究中心項目負責人王成此前表示,該中心已經起草電動車市場準入政策,提議給非汽車生產商發放兩到三張專門的電動車生產牌照,最早年內有望獲批。另外,為打破地方保護,各地電動汽車推廣目錄或逐步廢止,中國經濟周刊10月9日報道,“免稅目錄”是國家統一目錄,不僅是免征購置稅的目錄,而且是國家明確新能源汽車涵蓋范圍和具體車型的目錄。隨著政策、技術和消費環境等各方面的成熟,新能源車將進入實質性推廣階段,整車制造商有望率先受益。

        公司方面,比亞迪[1.76% 資金 研報]為國內電動汽車制造龍頭,擁有鋰電池和整車制造垂直產業鏈優勢,今年新能源車銷量有望達2萬輛。安凱客車[4.50% 資金 研報]為安徽省新能源客車制造龍頭,共計有23款新能源客車入圍首批免稅目錄。另外,公司2014 年7 月出口1100 輛客車,海外市場或成為新的盈利增長點。長安汽車[0.21% 資金 研報]也在積極布局新能源汽車領域,旗下E30純電動乘用車入選首批免稅目錄。公司目前正在推進混合動力車以及純電動車產業的市場化。

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